domingo, 27 de octubre de 2013

Se multará con S/.148 a choferes vehículos públicos y privados que hagan uso indebido del claxon

La Municipalidad de San Isidro multará con S/.148 a choferes vehículos públicos y privados que hagan uso indebido del claxon, ocasionando ruidos molestos en perjuicio de los vecinos. La medida se hará efectiva a partir del lunes 11 de noviembre.
Las operaciones de fiscalización se realizarán en nueve puntos del distrito que han sido identificados por la comuna como críticos, ya que superan los límites sonoros permitidos, según los estudios.
Antes de que empiecen a aplicarse las sanciones, se iniciará una intensa campaña informativa y educativa denominada “Con ruido no avanzas”, en donde se aplicarán papeletas educativas a los conductores que incurran en esta falta.
ZONAS CRÍTICAS
Las zonas identificadas como críticas por el concejo de San Isidro son los cruces de las avenidas Juan de Arona y Rivera Navarrete; de República de Panamá y Canaval y Moreyra, y de Camino Real con el óvalo Paz Soldán.
También, las esquinas formadas por las avenidas Salaverry y Del Ejército; Aramburú y Arequipa; Coronel Portillo y Pezet; Los Conquistadores con la calle Choquehuanca; Nicolás de Rivera con Los Eucaliptos, y la avenida Javier Prado con Arenales.
Según los límites permisibles de ruido, se puede llegar hasta 70 decibeles en zona comercial. Sin embargo, según la información recogida en el monitoreo, solo en el cruce de las avenidas Coronel Portillo y Pezet, los decibeles alcanzan los 102.8.
Los resultados de estas pruebas serán cotejadas con el estudio que viene desarrollando el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) para medir la contaminación sonora y que comprenderá un total de 250 puntos de la ciudad. 

lunes, 2 de septiembre de 2013

Ordenanza que regula uso de bocinas vehiculares en Huamachuco

Regidores de la Comisión de Transportes de MPSC, Antonio Campos Castillo y Vilma Carranza logran que  se apruebe la ordenanza:  "Que regula el uso de la bocinas vehiculares"




Señalización vial

Señalización y Resaltos


Señalización vial

Pretende fortalecer el sistema de movilidad, mejorando las condiciones de accesibilidad de la población, mediante el ordenamiento del tránsito de las personas, animales y vehículos por las vías públicas y privadas abiertas al público, empleando diferentes mecanismos para prevenir, reglamentar e informar a los usuarios de las vías sobre la forma correcta de circular, que asegure a todos los usuarios un desplazamiento seguro y confiable.

 

Manual de Senalización Vial

El Manual de señalización vial tiene como objetivo reglamentar las características técnicas de la demarcación y la señalización de toda la infraestructura vial colombiana.

 

Señalización Horizontal

Es la demarcación de marcas viales, como son flechas direccionales, pares, pasos peatonales y canalizaciones, entre otros, las cuales son realizadas sobre el pavimento, con el fin de canalizar el transito y brindar una mayor seguridad vial.

Señales Verticales

Las señales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a ella, que mediante símbolos o leyendas determinadas cumplen la función de prevenir a los usuarios sobre la existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar las prohibiciones o restricciones respecto del uso de las vías, así como brindar la información necesaria para guiar a los usuarios de las mismas.
De acuerdo con la función que cumplen, las señales verticales se clasifican en:
Convencionales
Señales preventivas
Tienen por objeto advertir a los usuarios de la vía, la existencia de una condición peligrosa y la naturaleza de ésta, los colores distintivos son: fondo amarillo y símbolo negro.
Señales reglamentarias 
Tienen por objeto indicar al usuario de la vía las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso y cuya violación constituye falta.  Los colores distintivos son: fondo blanco, símbolos negros y anillos y líneas oblicuas en rojo.
Señales informativas
Tienen por objeto guiar al usuario de la vía, suministrándole información de localidades, destinos, direcciones, sitios especiales, distancias y prestación de servicios.  Los colores distintivos son: fondo azul, textos y flechas blancos y símbolos negros.

Nomenclatura urbana

Elevadas
Pasavías y Banderas

¿Qué es un resalto y cuál es su función?

Reductor de velocidad utilizado principalmente en vías con alto flujo peatonal y en vías donde se desarrollan altas velocidades.  Se debe tener en cuenta para la construcción de un resalto, las siguientes características viales: visibilidad, andenes, curvas, pendiente, flujo vehicular y accidentalidad.
Requisitos para solicitar un resalto
Solicitud escrita dirigida a la Unidad de Circulación Vial, una vez recibida se realiza la visita técnica donde se estudia la viabilidad de la construcción o no del resalto, de acuerdo a las características viales mencionadas anteriormente.

Normatividad

Manual de Señalización “Dispositivos para la Regulación del Tránsito en Calles, Carreteras y Ciclorrutas de Colombia”, Capítulo 4, emanado del Ministerio del Transporte, última versión.
NTC 1360
Normas y Especificaciones Generales de Construcción de las Empresas Públicas de Medellín, Capítulo 17 “Señalización de seguridad y protección en las zonas de trabajo”, y esquemas 44 a 84.

Bogotá estrena este lunes sus primeros taxis eléctricos

Bogotá estrena hoy sus primeros taxis eléctricosNunca antes una ciudad del país había experimentado con estos vehículos para transporte público.

Los primeros taxis eléctricos comenzarán a rodar por toda Bogotá, desde hoy lunes, como parte de un experimento para evaluar el desempeño de esos vehículos en la ciudad y ver si es posible masificarlos. Se trata del primer piloto hecho en el país con carros totalmente eléctricos, que no producen emisiones contaminantes. El plan, que pondrá a prueba 50 carros durante cinco años, es encabezado por el Distrito y el Ministerio de Ambiente.
Según la viceministra de Ambiente, Adriana Soto, la intención del Gobierno Nacional es “que esta experiencia se reproduzca en otras ciudades”, pues el material particulado no solo contamina sino que, además, genera enfermedades respiratorias. Cada uno de estos vehículos, que no pagaron arancel, cuesta 85 millones de pesos. EL TIEMPO estableció que hay otros de una gama menor, por 49 millones de pesos, y que aún no han llegado al país todos los taxis.
El Distrito instaló cuatro electrolineras, donde esos vehículos podrán recargarse: el Tunal, Parque Tercer Milenio, Salitre y en el parque de la 106 con 15. La recarga tarda entre 4 y 6 horas. Las empresas que ganaron el sorteo del Distrito son Taxatélite, con 26 matrículas; y Radio Taxi Aeropuerto, con 5. Las otras 19 fueron entregadas a otras empresas y conductores de la ciudad.
Uldarico Peña, gerente de Radio Taxi Aeropuerto, está preocupado por el rendimiento del motor de estos vehículos y por los escasos puntos de recarga. “Falta ver si funcionan en terrenos quebrados, como el de algunas localidades. Nosotros los hemos probado por más de un año y sabemos que a la loma no suben”, dijo el empresario. El costo de la carrera será igual al de los demás.
Bogotá, nominada a premio ambiental
La capital está nominada al premio C40 de Liderazgo Climático en la categoría de Transporte Urbano, por la mejora que TransMilenio ha permitido en la calidad del aire. El alcalde Gustavo Petro irá a Londres a la ceremonia, esta semana.
REDACCIÓN BOGOTÁ

martes, 29 de enero de 2013

Serios problemas en el sector Transportes de la Municipalidad de Huamachuco

Abordar el problema de Transporte en la ciudad andina de Huamachuco es un reto no solo para los usuarios sino para las autoridades locales; analógicamente es como en un hogar  para que exista un respeto de la normas básicas de convivencia de los hijos, los padres son los responsables directos. En la ciudad de Huamachuco vale decir que se experimenta un caos donde impera el desorden, la ley del mas fuerte, del que  coimea a la policía, donde las autoridades administrativas no coordinan con la legislativas, mejor dicho las gerencias hacen lo que quieren y de modo ineficiente, teniendo en cuenta que los regidores de la  Comisión de Transportes: Antonio Campos Castillo y Vilma Carranza, han presentado desde el 2011 un plan de trabajo en el cual se propone planes, programas y proyectos que ayuden a erradicar de forma eficiente la problemática de tránsito en la ciudad de Huamachuco. Solo por mencionar, el plan de capacitación y educación a los públicos directos, conductores, dueños, asociaciones, policía y usuarios, luego se ha planteado en segundo lugar mejorar la señalización de la transitabilidad

El tiempo va pasando, el caos impera lo peor es que el jefe del área de transporte, José Paredes, por cierto con el aval de sus jefes inmediatos del Gerente y del Alcalde Luis Rebaza Chávez, erróneamente ha decidido permitir que la plaza mayor se convierta en una cochera pública gratuita, empezando por el mismo alcalde, igualmente que la calle Castilla, delante de la actual Municipalidad se ha convertido en una cochera callejera. Vale decir, que al caballazo han vuelto a pintar las señales de tránsito sin respetar las propuestas de cambio y mejoramiento, se ha invertido 350 mil soles y hace tres meses de su ejecución y ya desaparecieron en un 70%, se han construido rompe muelles técnicamente un desastre, han colocado unos dados fijos restringiendo el acceso de camiones y volquetes medianos, obligando así para que todos tengan que entrar a la plaza de armas.  Acaso no se está luchando por recuperar y poner en valor el centro histórico? acaso no se habla de turismo? que contradicción. 
Los regidores de la comisión de Transportes han pedido que la Gerencia Municipal evalue el nivel de eficiencia del jefe de área y que cambie a dicho funcionario, con la finalidad de mejorar la situación caótica que se está viviendo, las calles se ven obstruida, no existe planes de desvío, no se hace respetar el reglamento de tránsito, los mototaxistas van por donde ellos puede, los camioneros han convertido a la plaza el Obelisco en cochera pública y taller de mecánica, muchas calles son cocheras de camiones y volquetes.

martes, 23 de octubre de 2012

Ruta existosa de la Ecovía Recreativa 2012

El pasado domingo 21 de cotubre se dio inicio a la propuesta presentada por la comisión de transportes, a cargo de los regidores Antonio Campos Castillo y Vilma Carranza,  La ejecución está a cuenta del área de transportes de la Municipalidad Provincial de Sánchez Carrión. El fin fundamental es promover la salud pública mediante la vivencia de diversas actividades físicas que ayuen a la salud preventiva brindando oportunidades de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de la ciudad de Huamachuco. Otro fin fundamental es la promoción de las actitudes y compromisos del transporte ecológico el mismo que no contamina.
La Ecovía es un espació público que se gestiona cerrando temporalmente una determina vía de transporte motorizado, en ese lapso de tiempo la población podrá caminar, correr, andar en patines, bicicletas y otro tipo de vehículos no motorizados.
Se ha dado inicio a esta importante iniciativa dado que el gobierno central ha considerado dentro su plan de incentivos  económicos a los gobiernos locales, concretamente a Huamachuco le ha tocado un presupuesto de 74 mil nuevos soles, los cuales sirven para mandar a confessionar, polos, equipos de protección paletas y carpas. la ballas indicativas con mensajes que ayuden aposesionar cada día mejor la mencionada propuesta.
En la inauguración estuvieron presente varios regidores el jefe dela área con su equipo de trabajo, educadores de tránsito, asimismo al final asistió el alcalde en compañía del gobernador. Se han conformado 20 brigadistas quienes hicieron la puesta en prueba de la ruta, acompañados del regidor de transportes y el jefe de área prof. José Paredes verificaron los puntos de ubicación de los paleteros de las ballas y de las cintas de seguridad.
La ruta definida par tal propuesta inicia en la plazuela Tauricuxi, siguiendo por el Psje. Damián Nicolau has la plaza de armas, por todo el contorno, luego saliendo hacia el Psje. San Martín, hasa la Av. 10 de Julio desde la cuadra 01 hasta la cuadra 04 desviando  hacia la izquierda por el Jr. Santiago Zavala, empalmando  al parque el Obelisco por todo el perímetro y sigue hasta el parque ecológico recreacional Los Pantanos de Purrumpampa. 

Para la clausura se disfrutó ahiróbicos básicos dirigico por un gimnasio huamachuquino,  estos espacios de recreación se realizar+an todos los domingos en los parques

sábado, 20 de octubre de 2012

Inicio de la iplementación de la Ecovía Recreativa en la ciudad andina de Huamachuco

Desde inicios de años del 2011, la comisión ordinaria de transportes y comunicaciones conformada por los regidores de la Municipalidad Provincial de Sánchez Carrión,  Antonio Campos Castillo y Vilma Carranza, propusieron en su plan de trabajo para el cuatrienio, la implementación de una ciclovía recreativa y la construcción de ciclorutas con fines de promover el transporte ecológico y fomentar la salud preventiva pública. En el  mes de setiembre del año 2011 se dió inicio a la primera actividad de promoción de transporte ecológico cuando la Sra. Silvia Vergara era jefe del área Transportes, teniendo una acogida bastante alentadora con la participación de muchos jóvenes, corriendo toda la ciudad con la participación de los regidores de la comisión y todo el entusiasta equipo de jóvenes que trabajaban en el  área técnica de Transporte.
Ha pasado más de un año y nuevamente se ha retomado esta idea, pasando primero por la parte legal presupuestaria gestionando el empalme con las metas de indicadores de gestión por resultados que el MEF exige con la finalidad de motivar a los gobiernos locales para promover procesos de desarrollo, el mismo que empalma con el plan de gestión de la Municipalidad Provincial de Sánchez Carrión, implementando toda la parte legal este mes se dará inicio con esta propuesta la cual esperamos que gradualmente la población vaya apropiándola de tal modo que no sea solos los 8 domingos que el mes exige como indicador, sino que se reglamente, mediante una ordenanza que la comisión ya presentó para implementarla todos los domingos. 
En nuestras ciudades capitales estas propuestas ya están implementadas desde hace cinco, tres y en algunas recién un año. En las provincias andinas, creo que estamos liderando esta iniciativa de salud preventiva y de acciones de protección del medio ambiente.
Es importante destacar el pedido hecho por la Regidora Vilma Carranza que el área de Ing. realice un perfil definiendo  la áreas y zonas para construir las ciclorutas para el transporte ecológico.

martes, 3 de julio de 2012

Usuarios ahora podrán grabar y denunciar faltas de transportistas en las pistas


Todos podemos ser parte de la reforma del transporte en Lima. Según Gustavo Guerra García, asesor de la comuna limeña, ahora el usuario podrá denunciar cualquier falta cometida por los transportistas en las pistas mediante un vídeo grabado por la cámara de su celular u otro equipo.
Esta medida, en la que se viene trabajando, busca combatir la competencia temeraria entre choferes de transporte público, quienes irresponsablemente hacen uso de malas maniobras al volante. Hasta el momento existen 700 fiscalizadores en las calles de Lima Metropolitana, pero se proyecta contratar a 300 más.
"Vamos a desarrollar mecanismos para que las propias personas puedan grabar vídeos con sus celulares, sobre lo que acontece en las vías y realizar denuncias que escapen de nuestra capacidad de fiscalización", señaló Guerra García, en medio del parcial paro de transportistas acatado solamente por 9 empresas de las 425 existentes en la capital.
"En la ordenanza Nº 1599 vamos a fijar tres prioridades. Tenemos 61 sanciones que están vigentes y tienen que ver con la lucha contra la piratería, el maltrato a los usuarios y la seguridad, que para nosotros es la más importante", expresó.
Asimismo el experto en transporte indicó que se controlará que cada vehículo cuente conSOAT. Tampoco se permitirá que los cobradores tengan medio cuerpo fuera del carro, o a choferes que trabajen ebrios.

Reforma del transporte.



miércoles, 27 de junio de 2012

Quienes tienen claro que conducir con tragos puede ser fatal ignora que es igual manejar somnoliento


Sensación de torpeza, lentitud intelectual, dificultad para concentrarse, cambios en la memoria y en la personalidad, irritabilidad... Estos síntomas, que se ajustan a los de una persona bajo los efectos del alcohol, en realidad corresponden a los de un típico somnoliento.

Pese a eso, aunque la mayoría de la gente tiene claro que manejar con tragos puede ser fatal, desconoce que hacerlo cuando se siente sueño es igual de peligroso.
Vale recordar que el sueño -que la sociedad tiende a considerar superfluo- es una función tan vital como comer y respirar. Es más, su compleja estructura interviene en la consolidación de la memoria, en el nivel de concentración, en el aprendizaje y en el desarrollo de conductas sociales.
Por el contrario, la privación crónica de sueño, que se produce porque la gente duerme poco -porque así lo decide- o mal, por trastornos orgánicos como la apnea obstructiva (interrupción de la respiración con despertar súbito al dormir), lesiones cerebrales y dolores crónicos, impacta negativamente la salud.
Esta es, de acuerdo con los Institutos Nacionales de Salud de Estados Unidos, la principal causa del cansancio crónico durante el día.
Luego de analizar los casos de 679 conductores hospitalizados tras accidentarse, investigadores del Centro Médico de la Universidad de Burdeos (Francia) encontraron que el 52 por ciento de ellos tenían responsabilidad en los hechos. "Los factores determinantes en este grupo fueron el alcohol y el insomnio", dice el estudio publicado en 'Archives of Internal Medicine'.
Las autoridades de tránsito de Argentina hallaron, también recientemente, que la somnolencia de los conductores tuvo gran responsabilidad en el desenlace fatal de 3.124 víctimas durante el 2011.
De acuerdo con el neurólogo especialista en sueño Miguel Dávila, la falta de este disminuye la capacidad de reacción, es decir, lentifica los reflejos, altera el juicio crítico y eleva la posibilidad de caer en microsueños, que desconectan momentáneamente a la persona de la realidad, lo cual en un vehículo en movimiento puede ser letal.
También hay, dice Dávila, "alteración en el tono muscular, visión borrosa, alucinaciones y, en casos extremos, sueño profundo". Por eso, el especialista recomienda que si una persona tiene síntomas de cansancio y de sueño "se aleje del volante, postergue el viaje, descanse y entregue las llaves".
Si usted maneja, mejore su descanso
-Darle importancia al sueño implica dedicarle, cada día, por lo menos siete horas.
-Nunca mezcle trasnocho y alcohol antes de manejar. Es accidente seguro.
-La noche anterior a manejar largo, no coma ni lea ni vea televisión en la cama; eso le quita tiempo de descanso. Cene liviano, por lo menos dos horas antes de irse a la cama
-Si se siente muy cansado manejando, mejor pare; también si experimenta pesadez o cabeceo. No se exponga, haga una siesta.
No insista: si no pudo dormir bien la noche anterior no maneje, ni siquiera si es a la oficina.
Carlos F. Fernández
Asesor médico de EL TIEMPO
Twitter: @SaludET

lunes, 20 de febrero de 2012

Área de Transportes se reune con los responsables de la Comisión para definir estrategias de trabajo

Con entusiasmo y expectativa se reune el nuevo equipo de trabajo del área de transporte con los responsables de la comisión con la finalidad de alinear objetivos y contenidos. Poniendo metas concretas para dar solución a los problemas álgidos referentes al transporte.
  • La función y el papel de los educadores de tránsito
  • La función articulada de los inspectores de tránsito
  • La señalización de toda la ciudad: la actuación estratégica de los educadores con los vecinos
  • La cocheras cerca a la plaza de armas.
  • Apertura de las calles y nuevo plan de circulación vial
  • El proceso de decomiso de los camiones y vehículos pesados

sábado, 11 de febrero de 2012

Generemos más inversión en vías de transportes y calles

La población de Huamachuco ha iniciado conjuntamente con los regidores de la comisión de transportes una campaña denominada "generemos más inversión en vías de comunicación" específicamente nos referimos a que Huamachuco está creciendo el desarrollo implica una seria adaptación en inversión y en la conceptualización de los nuevos sistemas de circulación vial donde se ponga como objetivo principal al ser humano, donde no se construya obras de cemento pensando en los vehículos, sino pensando en las personas. Este debe ser el principio que oriente a los decisores de la Municipalidad para dar pasos concretos iniciando por una buena señalización, por un nuveo sistema circulación vial donde se priorice la apertura y puesta en funcionamiento de las vías de evitamiento tanto de oriente como de occidente, la gestión de los terminales terrestres.
Para que se haga de forma eficiente, los llamados a ejecutar estas iniciativas tiene que ser liderados por el equipo de educadores viales quienes trabajen estrategias de involucramiento al vecino, convirtiéndolo en buen vecino. El mejor educador será el mismo vecino dado que es el peatón y el usuario de los servicios de transporte.
Los vecinos cojuntamente con los regidores están proponiendo mayor educación en tránsito vial y mayor inversión en vías de comunicación: carreteras y apertura de calles.

lunes, 30 de enero de 2012

Pronto la Calle José Olaya será de doble sentido, para mejorar la circulación vehicular

Huamachuco es una ciudad que crecre en forma vertiginosa, de inmediato salta a la vista la dificultades, problemas y necesidades, las mismas que requieren que sus autoridades con criterio vayan mejorando los sistemas de comunicación y circulación vial, donde se integre el sentido que las calles sean pensadas no solo en los vehículos sino esencialmente en las personas, para ello se tiene que generar una capacidad de descongestión abriendo alternativas de circulación.

Pileta  en desuso ubicada en la intersección de la Calle Jose Olaya
 y la Av. de Julio en empalme con el Psje. San Martín

Por tal razón la comisión de transportes constituida por los Regidores Antonio Campos y Vilma Carranza Infante, ha determinado generar  un nuevo plan de circulación vial, por ende después de consulta a especialistas en comunicación y técnicos en sistemas de tránsito. El primer paso es la apertura de la calle José Olaya con la intersección de la cuadra 1 de la Av. 10 de Julio. Es ta calle, quedará en doble sentido desde el Jr. Castilla hasta la Av. !5 de agosto del Coso Taurino, lo cual perimitirá descongestionar el flujo vehicular del pasaje Hospital, el cual ciertos días colapsa. En consecuencia, consiste en quitar la pileta que solo funcionó un mes durante el periodo del Dr. Hector Rodrgiuez.  Existe un proyecto en este gobierno de trabajarse una propuesta de mejora integral de la Av. 10 de Julio, pero valgan verdades que eso podría suceder para nueva campaña.


Empalme de la carretera por el inconcluso canal La Florida, en la ciudad de Huamachuco

El Regidor Antonio Campos castillo desde mediados del año 2011 ha venido pidiendo en varias sesiones de Concejo que Same empalme la vía alteran de evitamiento por el agua los pajaritos utilizando el trazo del incluso canal la Florida a Cajabamba, esta vía empalma desde la calle la Merced del barrio Cruz Blanca (sector N° 02)  la misma ruta concluye uniendo toda la parte alta de la ciudad de Huamachuco, partiendo desde el sector Orbegozo, hasta San Salvador. Este año 2012 se tiene como meta ejecutar el segundo empalme que falta de San Salvador hasta la Cuchilla, lugar donde se pinesa gestionar el Terminal Terrestre Integral, donde se pueda gestionar una base de servicios del alta calidad para toda la población.

jueves, 19 de enero de 2012

2012, con el mismo empeño de trabajo por la educación vial

La comisión de  transportes y comunicaciones conformada por los regidores Antonio Campos Castillo y Vilma Carranza, en este año nuevamente apostarán por la educación vial a los actores fundamentales de este sector: transportistas, conductores, peatones y entidades rectoras: Municipalidades y Policia Nacional.  Por otro lado se trabajará en forma  descidida en la señalización de la circulación vial, habilitando alternativas  de apoyo por parte de la ciudadanía.
La meta primordial de este año es la consolidación de  los terminales terrestres integrales, pasando por la face de identificación de terrenos, socialización, apropiación y la adquisición de los terrenos adecuados.

miércoles, 28 de diciembre de 2011

Se implementarán dos cocheras en el centro de Huamachuco

Dentro del proyecto de ordenar y educar al agudo problema, el tránsito de Huamachuco, se ha iniciado procesos como es la educación a la niñez y al mismo tiempo se ha tomado como referente de aplicación de la normatividad para la instalación de las zonas rígidas, del estacionamiento en la plaza de armas, dado que en los últimos años se ha convertido en una cochera pública, para ello desde el primero de enero regirá esta norma, concertando con las entidades  financieras.
En el perímetro de la plaza de armas solamente se permitirá estacionar por  un tiempo limitado (como máximo 2 horas) la misma que costará un sol por hora.

lunes, 19 de septiembre de 2011

Capacitación en los terminales terrestres

El área de transportes dirigido por la Sra Silvia Vergara en coordinación con el área de Turismo ha desarrollado acciones educativas yendo al mismo lugar de los hechos, se ha salido a capacitar a cada uno de los terminales terrestres con la asistencia entusiasta de los conductores y dueños de los vehículos. Asimismo se ha contado conn el apoyo incondicional de la Policía nacional, teniendo como objetivo central concientizar a los conductores sobre la importancia de contar con su documentación regularizada, licencia de conducir, soat, tarjeta de circulación, etc. Se ha enfatizado en posesionar en la mente de los que brindan servicios el sistema de calidad dado que está enfocado a promocionar a Huamachuco como un destino turístico dado al gran potencial con el que cuenta, para ello es de suma importancia que el sector transporte inicie un proceso de mejora en el buen trato y la calidad de servicio al cliente, especialmente con el visitante o turista.

domingo, 18 de septiembre de 2011

Promoción del transporte ecológico

La conservación del medio ambiente y la mitigación de gran contaminación en que está viviendo nuestro planeta debe llevarnos a tomar conciencia y por ende a actuar mediante tareas concretas que involucre a los jóvenes, desde nuestra área de trasnportes y comunicaciones, hemos trazado metas importantes, promocionar el uso de trasnporte ecológico, por ello que en la semana de la educación vial en Huamachuco, lo hemos realizado mediante una carrera -  caminata con bicicletas por un ruta dentro de la ciudad de Huamachuco.Esta es una ciudad andina que está iniciando este proceso de apropiación de buenas costumbres. La comisión de transportes tiene como meta implementar e implantar un proyecto de la creación de ciclorutas con la finalidad de salir a caminar y correr liberados de las movilidades motorizadas. 
Éste ha sido el primer peldaño, han participado jóvenes entusiastas de las promociones del cuarto y quinto de los colegios: San Nicolás, César Vallejo, Santa Ana y Florencia de Mora. Llegando a obtener el primer premio el colegio Vallejo, dado que lograron congregar el mayor número de participantes desde el inicio hasta el final, recibiendo 500  nuevos soles en efectivo, el segundo y el tercer puesto recibieron por iguales 250 nuevos soles y el último recibió 100 nuevos soles.
Viva el transporte ecológico!!!!!!!!!!!!!!!, para mitigar la gran contaminación de nuestro planeta....

sábado, 17 de septiembre de 2011

Sensibilización y formación a los mototaxistas

El planteamiento de incluir en el proceso de educación y sensibilización a los actores directos de la realidad dura y caótica del tránsito en  Huamachuco, me refiero a los mototaxistas, porque en esta ciudad capital de provincia existe un promedio de 2000 mototaxis, las mismas que se han constituido en una opción laboral para muchos jóvenes y familias, pero al no existir normas concertadas y la educación suciente para conocer el reglamento de tránsito, sumando a ello la poca credibilidad que tiene la Policia Nacional para poner orden y mano firme en el tema del transporte. Tal es así que, cuando un chofer ve a un policía no percibe seguridad, sino fastidio porque lo que pide es una coima de 10 soles a más, dejando pasar todo tipo de irregularidades en documentación. Los mismo ocurre dentro de la ciudad con los agentes de tránsito, motivo por el cual, el gobierno local al tener competencia para buscar la solución de los problemas del tránsito, es que con un equipo de jóvenes que se desempeñan como inspectores de transporte y como educadores viales, los mismos que se desempeñan capacitando pero al mismo tiempo haciendo intervenciones con mano firme, caso contrario la cultura de los transportista y conductores suele ser de burla y poco de convencimiento.  Pero el día jueves se ha realizado una significante exitosa participación de los mototaxistas en el pasacalle por toda la ciudad de Huamachuco, se ha premiado al mejor mototaxi que ha presentado mensajes educativos, limpieza, puntualidad y amabilidad. El área técnica de transportes presidido por la Sra Silvia Vergara en compañía de todo su equipo de trabajo ha entregado polos a cada mototaxista

El taxista que atiende a sus clientes por Twitter


El taxista que atiende a sus clientes por Twitter

 Antes de salir a trabajar saluda a sus seguidores, aunque no escribe mientras conduce.

Este taxista no usa radioteléfono y tampoco conoce las claves que se utilizan en su gremio; pero está armado con un celular de última tecnología y tiene bien claro que los 'hash tags' y los 'tweets' (trinos) son su medio predilecto para comunicarse con los usuarios, que ya lo catalogan en la red como un #taxistaejemplar.

Hugo Valenzuela, mejor conocido como @HUGOLEONROJITO, es un tuitero de verdad. En diciembre le regalaron su primer Blackberry de Navidad y desde ese momento no ha dejado de opinar en la red de 'microblogging' más grande del mundo.

Ha escrito más de 12 mil 'trinos', con temas tan variados como el desempeño de su 'Santafecito' lindo, su restaurante favorito o la película del momento, pero se especializa en atender por este medio a sus más de dos mil seguidores, quienes, además, le indagan por el estado de las vías, los trancones en las horas 'pico' y le piden recomendaciones mecánicas cuando tienen alguna dificultad con su vehículo.

"También me salen muchas carreras por la red. Incluso, ya reservé los viernes para atender solamente a los que me escriben, porque ese es el día en que más se complica conseguir taxi en Bogotá", dice el hombre de 37 años, que le instaló una calcomanía grande al panorámico de su carro con el logotipo de Twitter, para que puedan reconocerlo los usuarios que lo contactan vía web.

A las 5 de la mañana, antes de salir a trabajar, saluda a sus seguidores, no escribe mientras conduce y aprovecha sus paradas obligadas para hacer comentarios como: "Acabo de recoger a una pareja de viejitos divinos" o "Estoy manejando como un chambón, pero no soy yo: es culpa del embrague. Mañana, mantenimiento preventivo en el día del pico y placa".

La acogida y el cariño con sus clientes son tales que Hugo ya no da abasto con la cantidad de carreras y está pensando en crear su propia flota de taxis tuiteros y responsables en las vías de Bogotá.


Acción conjunta del área de Transporte y Turismo de la Municipalidad Provincial de Sánchez Carrión.

El motivo de celebrar la semana de educación vial, ha convocado a la buena voluntad a los responsables del área de Transportes la Sra. Silvia Vergara conjuntamente con la comisión de transportes presidida por los regidores Antonio Campos y Vilma Carranza participaron de la planificación de actividades para llegar con impacto cognitivo y emocional hacia la población con el objetivo de sensibilizar y educar gradualmente a nuestra población, teniendo en cuenta que es un proceso que merece una acción conjunta, motivo por el cual, se convocó al área de Turismo con la finalidad de realizar acciones conjuntas dado que el sector transporte afecta directamente al turismo. Por ello que, Alexis Rebaza tomó con muy buenos ojos y de inmediato ordenó se disponga de los medios necesarios para la ejecución de las actividades teatrales con fines pedagógico e incluso allí se ha incluido las charlas directas  a los conductores en los terminales terrestres de la ciudad de Huamachuco.

La principales actividades enfocadas han sido las siguientes: 
  • Charlas temáticas en los medios de comunicación local
  • Charlas formativas en cada terminal terrestre
  • Pasacalle con participación de los mototaxista
  • Pasacalle educativo con la participación de los centros de educación inicial
  • Promoción del transporte ecológico. Carrera de bicicletas.

viernes, 16 de septiembre de 2011

Pedagogía popular en la semana de la Educación Vial

Se ha decidico apostar por la educación a los públicos definidos como también a los públicos genéricos como es toda la población que en cierto momento se convierte en cliente del sistema de transporte. Hablamos de transporte  y comunicación, teniendo en cuenta que la vivencia del  respeto a las normas de tránsito comunica desarrollo social y cultural, caso contrario lo que se comunica es la imagen de una ciudad desordenada que poco o nada le importa el bien comuún. Huamachuco en estos últimos años ha crecido vertiginosamente, por eso se hace necesario implementar nuevos planes viales y de transporte.
Ante tal circunstancia la comisión de regidores con el área técnica de transporte han determinado usar como medio de educación a las acciones pedagógica populares que son los pasacalles, la escenificación de diversas escenas con la finalidad de sensibilizar a los peatones y los conductores.

lunes, 22 de agosto de 2011

En búsqueda de un terreno de 5 a 10 hectáreas para el Terminal Terrestre

En el horizonte de construir un futuro con mejores oportunidades de vida para los ciudadanos de Huamachuco y de todo el ande liberteño, el pleno del Concejo ha dado el  primer paso, delegando la responsabilidad de búsqueda de un terreno definido para el terminal terrestre para la ciudad de Huamachuco a los regidores Antonio Campos y Vilma Carranza, miembros de la comisión de transportes, mediante la resolución  de Concejo 081-2011 MPSC.
Esta decisión es la manifestación de una firme voluntad de buscar alternativas sostenibles frente a la gran problemática del sistema de transportes que tenemos todos los pueblos peruanos, que lógicamente es propio de los pueblos que van emergiendo hacia un proceso de cambio.

martes, 26 de julio de 2011

Educadores viales, inician su trabajo con los Jardines de niños

A partir de la fecha el grupo de educadores del área de transportes, conjuntamente con los inspectores de tránsito han iniciado un gran reto la educación metodológica comenzando con el público básico y fundamental para crear una cultura vial. Los niños son los futuros ciudadano, pero valgan verdades los niños son el presente de nuestros pueblos. La profesoras responsables de las instituciones educativas de inicial han recibido con mucho entusiasmo y  han manifestado que gustosas van a contribuir con todos los espacios curriculares para incorporar este tema de formación a los niños. 
Los operativos de educación y ordenamiento vial se están realizando de forma planificada, los resultados son óptimos y alentadores. Los públicos objetivos que son los conductores, los peatones y las empresas vinculadar sector transportes han manfiestado que se encuentran contentos por la forma de trabajo que están realizando los educadores viales y también los inspectores de tránsito.

martes, 12 de julio de 2011

Importantes resultados va obteniendo el área de transportes de la MPSC

El área Técnica de Transportes liderado por la Sra. Silvia Vergara está obteniendo valiosos y rescatables logros dado que viene trabajando coordinadamente con la comisión de Transportes  de la Municipalidad, conformado por los regidores Antonio Campos y Vilma Carranza, quienes mediante un plan de trabajo han fortalecido el proyecto de Educando y Ordenando el tránsito en Huamachuco, mediante la implementación de este proyecto se ha iniciado un labor simultánea de poner mano dura con los conductores y transportistas, con la finalidad que regularicen sus documentaciones. Para ser atendido tanto para el pago de infracciones primero tienen que pasar por el salón de capacitaciones, donde hay un equipo de seis capacitadores de tránsito, tres mujeres: Yaneth, Edith y Sabina, tres varones: Raúl, Jorge Luis, Marcelo y un retén que es Santos Sandoval.

Ellos han intervenido a cientos de vehículos por cierto acompañados por la autoridad competente que es la Policía con quién desde el inicio de año se ha planificado realizar un trabajo en conjunto, lo mismo se hace con la Fiscalía de la prevención del delito. También cabe resaltar que, internamente se viene trabajando en forma coordinada con las áreas de servicios públicos. 
Si hablamos de la capacidad de generación de ingresos propios mediante los rubros de regularización documentaria y mediante las multas por infracciones se ha recuadado un monto de 120 mil soles durante estos siete meses.

miércoles, 8 de junio de 2011

Se da inicio al proyecto de educación vial

La comisión de transportes ha logrado que el pleno del consejo en el pasado mes de mayo apruebe un proyecto referido a la educación vial dado que una de la causad principales del problema de no respetar las normar de tránsito es precisamente la falta de educación, de una cultura ciudadana que se caracteriza por ser respetuosa de las normas de tránsito.
Los educadores de tránsito serán un grupo de profesionales capacitados para llegar a la población con metodologías adecuadas y pedagogía sencillas con la finalidad de llegar a todos los públicos, empezando con los públicos objetivos como son los transeuntes, los conductores y la población en general. Asimismo se buscará articular esta experiencia con la policia dado que antes que imponer una sanción es mejor educar.